شاهین بخریم یا تارا؟

هم اکنون دو پرچم دار سایپا و ایران خودرو شاهین و تارا بوده که طرفدران بسیاری در بین رانندگان پیدا کرده اند. این دو سدان در مقایسه با دیگر تولیدات سایپا و ایران خودرو، خودروهای متفاوت و مدرنی می‌باشند. تا حدودی این دو خودرو با یکدیگر شباهت دارند، اما با بررسی دقیق‌تر به تفاوت بین آن‌ها پی می‌بریم. قیمت خرید این دو خودرو نیز به یک میزان است. حال برای انتخاب بین شاهین یا تارا بایستی تمامی جوانب  را در نظر گرفت و به صورت کامل آن‌ها را بررسی نمود.

معرفی شاهین و تارا

نام خودروی شاهین در ابتدا رهام بود و سپس به این نام تغییر یافت. این سدان مدرن، در تیر ماه 1397 توسط سایپا معرفی در سال 1399 پس از رفع نواقص به بازار عرضه شد. پلت فرم نسل دوم تویوتا یاریس در تولید این خودرو نقش داشته است. تارا نیز توسط ایران خودرو در سال 1399 به بازار داخلی عرضه شد. می‌توان گفت که این خودرو همان ایرانیزه شده‌ی پژو 301 می‌باشد.

شاهین دارای طول 4446 میلی متر، عرض 1771 میلی متر و ارتفاع 1490 میلی متر می‌باشد. تارا طول 4505 میلی متر، عرض 1748 میلی متر و ارتفاع 1490 میلی متر دارد. حجم بار صندوق تارا 460 لیتر و شاهین 420 لیتر می‌باشد به همین واسطه این دو ماشین دارای چادر خودرو مخصوص به خود هستند.

طراحی بیرونی تارا بهتر است یا شاهین؟

شاهین یا تارا از جدیدترین خودروهای داخلی بوده و بدین رو طراحی بیرونی مدرنی دارند. با این حال شاهین در طراحی بیرونی بهتر عمل کرده و طراحی چشمگیر و زیباتری دارد. تنها تفاوت طراحی تارا با پژو 301 در قسمت نمای جلو و عقب می‌باشد. از نواقص طراحی تارا می‌توان به هماهنگ نبودن چراغ‌های جلوی خودرو و جلوپنجره اشاره کرد. همچنین چراغ‌های سراسری عقب طراحی زیبایی نداشته و نور بیش از حد آن‌ها نمای بدی را در شب ایجاد می‌کند. شایان توجه است که در تیپ V4 تارا نواقص چراغ‌های عقب برطرف شده است. با این حساب هم در مقایسه‌ی طراحی ظاهری شاهین و تارا، شاهین برنده می‌شود.

مقایسه طراحی کابین شاهین و تارا

در طراحی داخلی شاهین از تارا ضعیف‌تر عمل کرده است. طراحی داشبورد و غربیلک فرمان ساده بوده و هیچگونه خلاقیت و طراحی مدرنی در فضای داخلی دیده نمی‌شود. کیفیت متریال داخلی شاهین ضعیف بوده و تنها کمی با کوییک و ساینا تفاوت دارد. البته این خودرو در فضای سرنشینان عقب خوب عمل کرده و این قسمت را جادار طراحی کرده است.

در قسمت دیگر، خودروی تارا از متریال باکیفیت استفاده کرده و طراحی روکش صندلی زیباتر و مدرن‌تری دارد. طراحی داشبورد این خودرو از سیتروئن C3 XR الهام گرفته شده است و کمی به خودروهای مدرن جهانی شباهت دارد. نتیجه آنکه در بحث مقایسه‌ی طراحی کابین و محیط داخلی این دو خودرو، تارا برنده می‌شود.

آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی شاهین و تارا

شاهین به نسبت تارا خودروی مجهز تری می‌باشد. تارا تنها دو عدد ایربگ، فرمان برقی، نمایشگر لمسی، دی‌لایت، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، سنسور دنده عقب، تنظیم دستی صندلی‌های جلو، پنجره‌های برقی با آنتی ترپ، کروز کنترل، سیستم راهنمای تعویض دنده و سیستم پایش باد تایر را داشته و آپشن‌های خاصی ندارد و تفاوت خاصی با خودروهای ارزان‌تر ایران خودرو ندارد. اما شاهین با داشتن آینه جانبی تاشو برقی با گرم کن، چراغ خودکار، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، سانروف، دوربین عقب، تنظیم برقی صندلی راننده، سنسور نور، سنسور باران و… جز خودروهای هوشمند به حساب می‌آید.

سطح ایمنی تارا و شاهین

طبق گفته‌های سایپا، شاهین می‌تواند سه ستاره موسسه ایمنی یورو انکپ را کسب نماید. لازم به ذکر است که پژو 301 که اساس ساخت تارا بوده، سه ستاره یورو انکپ را کسب کرده است. از نظر ایمنی، هردو خودرو سطح ایمنی یکسانی دارند. هردو خودرو دارای 2 عدد کیسه هوا می‌باشند. شاهین سیستم ترمز ABS، EBD، BAS و ترمز دیسکی جلو و عقب دیسکی دارد. تارا نیز دارای سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، HSA، HBA، TCS و ESC می‌باشد. شاهین قفل مرکزی، ایموبیلایزر و ایزوفیس دارد. تارا نیز دارای تجهیزات ایمنی همچون قفل مرکزی، ایموبیلایزر، ستون فرمان تلسکوپی، ایزوفیکس، سنسور دنده عقب، سیستم قطع سوخت اتومات و سنسور TPMS می‌باشد.

مصرف سوخت شاهین و تارا

مصرف سوخت شاهین و تارا 7 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌باشد. البته به طور جزئی‌تر، شاهین مصرف سوخت بالاتری دارد و به دلیل وجود توربو در این خودرو به بنزین سوپر بیشتری نیاز دارد.

مشخصات فنی تارا و شاهین

مهم‌ترین و بارزترین تفاوت شاهین و تارا را می‌توان در مشخصات فنی آن‌ها مشاهده کرد. شاهین از پیشرانه‌ی 1.5 لیتری هشت سوپاپ با قدرت 110 اسب بخار استفاده می‌کند. تارا به TU5 شانزده سوپاپ با حجم موتور 1.6 لیتری مجهز بوده و قدرت 115 اسب بخار دارد. برتری تارا در این بخش بسیار قابل توجه است. گیربکس هردو خودرو 5 سرعته دستی و محور محرک آن‌ها جلو می‌باشد. ظرفیت باک تارا 50 لیتر و ظرفیت باک شاهین 47 لیتر می‌باشد.

سواری شاهین یا تارا

سواری شاهین بهتر است یا تارا؟ کیفیت سواری شاهین و تارا بسیار به همدیگر نزدیک می‌باشد. تارا با پیشرانه‌ی قوی‌تر و شاهین با توربوشارژر و گشتاور بیشتر، سواری یکسانی دارند. درواقع برای بیان شتاب این دو خودرو بایستی گفت که سرای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر تنها 13 ثانیه زمان لازم است. سواری هردو سدان نرم بوده و هندلینگ مناسبی دارند. اگر بخواهیم کمی جزئی‌تر بررسی کنیم، سواری شاهین کمی نرم‌تر و هندلینگ تارا به دلیل وجود سیستم کنترل پایداری کمی بهتر می‌باشد. ترمز جلو و عقب شاهین و تارا دیسکی بوده و قدرت توقف خوبی دارند.

تفاوت قیمت شاهین و تارا

در مقایسه با خودروهای خارجی این دو خودرو کاستی‌هایی دارند. اما اگر قصد خرید خودروی داخلی دارید، این دو خودرو را می‌توان مدرن‌ترین و بهترین خودرو داخلی دانست. رنج قیمت هردو یکسان بوده و تفاوت زیادی باهم ندارند.

شتاب شاهین و تارا تقریبا به یک میزان بوده و توانایی رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت را در 13 ثانیه دارند. هندلینگ و سواری این دو خودرو نیز باهمدیگر مشابه می‌باشد. البته امکانات رفاهی شاهین بیشتر از تارا بوده و خودروی هوشمندتری محسوب می‌شود. لازم به ذکر است که شاهین پیشرانه 1.5 لیتری 8 سوپاپ توربو M15 TC با قدرت 110 اسب بخار داشته اما تارا دارای موتور 1.6 لیتری TU5 با قدرت 115 اسب بخار و می‌باشد. با این حساب بایستی نیازها و توقعات خود از خودرو را سنجیده و یکی از این دو سدان قدرتمند و مجهز را برگزینید.